劳动部 财政部


劳动部、财政部关于调整交通部船员、潜水员、航标人员伙食津贴标准的复函
1997年11月21日，劳动部、财政部

交通部：
你部《关于再次请求调整船员、潜水员、航标人员伙食津贴标准的函》（交函人劳〔1997〕259号）收悉。经研究，现函复如下：
一、同意你部远洋船员伙食津贴标准在现行标准总体水平上平均提高22．5％，海江船员、潜水员伙食津贴标准平均提高53％，航标人员的标准水平比照海江船员提高的幅度确定。
二、调整伙食津贴标准所需资金仍在企业成本中列支。已实行工资总额同经济效益挂钩办法的企业，从调整年度起伙食津贴列支额度全部在工资总额基数外单列。
三、调整后的伙食津贴标准从1998年1月1日起执行。企业可根据本单位的经济效益状况分步到位，不能保证上缴财政收入以及没有承受能力的企业暂缓执行。
附件：1．交通部海江船舶船员伙食津贴标准表
2．交通部远洋船舶船员伙食津贴标准表
3．交通部海上救助打捞潜水员营养伙食津贴标准表
4．交通部海上干线公用航标人员伙食津贴标准表

附件1
交通部海江船舶船员伙食津贴标准表
单位：元／人·天
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| | 地 区 | |
| 船 舶 类 别 | | 标 准 |
| | （船籍港所在地区） | |
|------------------------------|------------------------|------------------------|
|（一类）海江运输船舶 | 南 海 | 16．00 |
| |------------------------|------------------------|
| | 东 海 | 14．00 |
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| | 黄海、渤海 | 14．00 |
| |------------------------|------------------------|
| | 长 江 | 12．00 |
| |------------------------|------------------------|
| | 黑 龙 江 | 9．00--12．00 |
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|（二类）工程船舶 | 南 海 | 11．50 |
|（包括：航务航道工程和救助打 |------------------------|------------------------|
|捞船舶） | 东 海 | 10．00 |
| |------------------------|------------------------|
| | 黄海、渤海 | 10．00 |
| |------------------------|------------------------|
| | 长 江 | 9．00 |
| |------------------------|------------------------|
| | 黑 龙 江 | 8．00--10．00 |
|------------------------------|------------------------|------------------------|
|（三类）在船上集体起伙和昼夜 | 南 海 | 9．60 |
| 吃住船上的海江港作船 |------------------------|------------------------|
| 舶（其中包括：海江运 | 东海、黄海、渤海 | 8．60 |
| 输和航务航道工程单位 |------------------------|------------------------|
| 的港内工作船舶） | 长 江 | 7．50 |
| |------------------------|------------------------|
| | 黑 龙 江 | 7．00--9．00 |
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|（四类）一般海江港作船舶（适 | 广 州 | 6．70 |
| 有单位同上） |------------------------|------------------------|
| | 上 海 | 6．30 |
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| | 天 津 | 6．30 |
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| | 地 区 | |
| 船 舶 类 别 | | 标 准 |
| | （船籍港所在地区） | |
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| |秦皇岛、青岛、大连、镇江| 6．30 |
| |------------------------|------------------------|
| |哈尔滨、佳木斯、黑河等地| 5．70--6．30 |
| |------------------------|------------------------|
| | 南 京 | 5．20 |
| |------------------------|------------------------|
| |宜昌、汉口、黄石、沙市 | 5．20 |
| |------------------------|------------------------|
| |重庆、芜湖、安庆、九江 | 5．20 |
| |------------------------|------------------------|
| | 万县、沪州 | 5．20 |
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注：1．本标准已含夜餐费部分，船员不再执行陆地人员中夜班津贴标准。
2．部属各航务工程单位的潜水员、均按同海区或同航区的运输船员伙食津贴标准执行：属各航道、港口、工厂等单位的潜水员，均按同海区或同航区的工程船舶船员伙食津贴标准执行。

附件2：
交通部远洋船舶船员伙食津贴标准表
单位：美元／人·天
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| 航 线 | 标 准 |
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| 近 洋 | 4．00 |
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| 远 洋 | 5．00 |
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附件3
交通部海上救助打捞潜水员营养伙食津贴标准表
单位：元／人·天
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| 地 区 | 标 准 |
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| 广 州 地 区 | 26．00 |
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| 上 海 地 区 | 23．00 |
|----------------------|------------------|
| 烟 台 地 区 | 21．00 |
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附件4
交通部海上干线公用航标人员伙食津贴标准表
单位：元／人·天
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| | 标 准 |
| 类 别 |----------------------------------------------------------|
| | 北 方 海 区 | 东 海 海 区 | 南 海 海 区 |
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| 一 类 岛 屿 | 13．00 | 14．00 | 15．50 |
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| 二 类 岛 屿 | 10．00 | 11．00 | 13．00 |
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| 三 类 岛 屿 | 8．00 | 9．00 | 11．00 |
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| 四 类 岛 屿 | 7．00 | 8．00 | 10．00 |
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交通部


关于外贸船舶及货物港口收费优惠的暂行规定
1992年4月22日，交通部

为进一步贯彻改革开放的方针，积极推行先进的运输方式，繁荣我国国际海运事业，参照国际惯例并结合我国港口当前的实际情况，决定对国际运输船舶和货物在我国港口的收费中一些项目实行优惠办法，现通知如下：
一、各港按上年度到港船舶的净吨统计，对到港船舶净吨分别达到或超过本港到港船舶总净吨30％、20％和10％的船公司，其船舶本年度在该港发生的船舶费用（指引航费、移泊费、引航员交通费、航员滞留费、系解缆费、船舶港务费、停泊费、拖轮费）除船舶港务费外，按《航行国际航线船舶及外贸进出口货物港口收费规则》（以下简称《外贸费规》）规定费率分别给予20％，15％和10％的优惠。
二、上年度承运进出口集装箱在上海、天津两港达到十五万ＴＥＵ以上，在大连、青岛两港达到八万ＴＥＵ以上的船公司，本年度通过上述四港的进出口集装箱装卸包干费按《外贸费规》规定费率的20％优惠。上海、天津、大连、青岛港对低于上述数量的船公司以及其他港口对通过本港承运集装箱的船公司，可在不超过20％的幅度内，由港航双方协商确定其优惠水平。
三、广东、广西、福建、海南各港与香港、澳门之间的运输船舶小、运距短，港口收费应给予适当优惠，为此，确定杂货装卸费和承运杂货船舶的船舶费用均按《外贸费规》中规定费率由港航或港货双方协商其优惠水平。
四、国际航线出口一程、进口二程沿海支线运输的货物（散装化肥除外）和集装箱，起运港（出口）或到达港（进口）的货物装卸费、集装箱装卸包干费和船舶费用均按《外贸费规》中规定费率由港航或港货双方协商其优惠水平。
五、长江支线运输的国际集装箱，江段运价仍按部规定的内贸运价执行。一程（出口）起运港或二程（进口）到达港对江段运输船舶按部《长江港口收费规则》的规定计收船舶费用，集装箱的装卸包干费由港、航、货协商确定。
六、按照外轮标准统一外贸货物港口装卸费率的原则铁矿砂（粉）的装卸费率应为每吨16元，但考虑到统一收费标准之前的基数太低，这次升幅太大，已降为每吨10．80元。鉴于和类似货种相比，升幅仍稍高，决定再按《外贸费规》规定费率优惠15％。
上述“船公司”是指从事国际海运的，实行财务统一核算的独立法人。
以上规定自一九九二年四月一日零时起实行。